Een aantal jaren geleden bedacht Peter Labrujere hoe leuk het zou zijn om de boten te vullen met bandjes die covers van oude nummers speelden. Een soort Woodstock op het water, het idee groeide uit tot een nu al bijna niet meer weg te denken evenement in het eerste weekend van juli. Vandaag voeren voor de vijfde keer de boten van de Leidse Rederij door de stad met aan boord diverse bandjes die allemaal nummers speelden van jaren geleden. Ook morgen (zondag 2 juli) vaart Woodstock on Water nog door de stad.

De dag begon met regen, maar in de middag bij het begin van het festival was het droog en ontstond al snel aan boord en op de terrassen dat gezellige hippiesfeertje uit de jaren 60.

Nog nooit eerder haalde ik mijn boot zo laat uit de stalling. Meestal haal ik hem eind maart, begin april. Het kwam er dit jaar niet van en op een paar dagen na is het ook nog niet echt superweer geweest. Ik ben niet de enige die laat is met zijn boot halen. Veel eigenaren hebben hun boot nog niet gehaald, alhoewel deze week natuurlijk iedereen zijn boot uit de stalling wilde hebben met een lang en zonnig weekend voor de boeg.

Het is toch elk jaar weer genieten als je vanuit de stalling richting het centrum vaart.

Het vaarseizoen bij de Leidse Rederij is nu, op een enkel vaartje na, echt wel voorbij. Elk jaar organiseert de Leidse Rederij aan het eind van het seizoen een groot schippersfeest om de schippers en andere medewerkers te bedanken. Dit jaar werd het feest gegeven op de zolderverdieping van visbrasserie De Poort.

En wie denkt, uhhh de Leidse Rederij is dat niet met die Peter Lab en die klompjes in zijn baard. Klopt helemaal en zondag bleek er zelfs een kloon van Peter Lab te bestaan.

Vandaag eindelijk de boot weer naar de winterstalling gebracht, meestal doe ik dat al eind oktober of uiterlijk de eerste dagen van november. Goede gok geweest om vandaag af te spreken, het was geweldig weer om de boot weg te brengen. Zo'n dag dat je eigenlijk denkt, waarom zou ik hem wegbrengen het is zulk mooi weer.

Als ik de boot wegbreng probeer ik elk jaar eerst nog een laatste rondje Leiden te varen. Eigenlijk is dat een van de mooiste vaartjes van het jaar. Je hebt zo'n beetje alle grachten en singels voor je zelf en je kunt echt genieten van Leiden op zijn mooist.

Leiden is natuurlijk met zijn 28 kilometer aan grachten en singels, 88 bruggen en de Kaag op een afstand van 20 minuten varen, een echte waterstad. Dat maakt het natuurlijk vooral in de zomer heel gezellig op het water in het centrum.

Veel van die boten varen natuurlijk ook langs de woonschepen in de singels en de grachten. Zondagmiddag nodigde de Leidse Rederij deze bewoners uit voor een rondvaart door historisch Leiden, als dank voor hun coulance en geduld met zoveel langsvarende boten. Ze zagen nu eens hoe de toeristen hun huis bekijken.

Er treden in Nederland veel buitenlandse bands op. De grotere bands worden natuurlijk aan alle kanten in de watten gelegd, voor de onbekendere bands is het meestal heel anders geregeld of beter gezegd helemaal niets geregeld. Ze huren een busje en toeren daarmee door Nederland en omgeving. Een leven van 's middags aankomen, inchecken in een hotel, 's avonds optreden en de volgende ochtend uitchecken en rijden naar de volgende plaats. Niet echt het romantische leven van sex, drugs en rock & roll. Toch herinneren veel van die bands zich hun optreden in Leiden als ze in Gebr. de Nobel of Muziekhuis de Qbus hebben opgetreden. Als de bandleden het leuk vinden en als ze tijd hebben dan vaart Fons Delemarre ze door Leiden en verteld alles over de stad.Woensdag trad de Amerikaanse folkband Session Americana uit Boston in de Qbus op en donderdag gingen ze varen met Fons. Voor de gezelligheid voer ik weer eens een keer mee. Behalve de bandleden voeren ook muziekkenner bij uitstek Peter Visser van de blog Muziek Gezien en zijn vriendin Dichterrette Pink Meltzer mee.

In een uurtje tijd vaart Fons ze langs de mooiste plekjes van Leiden en vertelt ze over onze geschiedenis.

Er lagen vanmorgen een stuk of acht boten van de Leidse Rederij bij een van de strandjes van de Vlietlanden. Was het om gasten af te zetten, op te halen of zijn dit misschien de nieuwe ligplaatsen van de Rederij.

Niets van dat alles, de schippers waren gewoon aan het soppen en plonzen.

Na alle drukte van de laatste maanden, de afgelopen twee dagen eens even genoten zonder hollen of vliegen. Gewoon even twee dagen heerlijk gevaren, alleen de eerste dag had ik mij niet ingesmeerd en dat was niet echt slim.We hebben vanwege de hitte de stad even gemeden. Nou ja, ik kon het natuurlijk niet laten gisteren aan het eind van de dag even onder de nieuwe Catherinabrug door te varen. Nu de noodbrug weg is heb je inderdaad van alle kanten goed zicht en een ruime doorvaart.

Je kan niet vroeg genoeg beginnen je kleinkinderen te leren varen. Kleinkinderen hebben het voordeel dat ze tot hun 18e jaar de BOB moeten zijn. Als je een beetje vroeg begint met opleiden kan je er zomaar een jaar of 10 tot 12 plezier van hebben.

Vorig jaar is Venetië van het Westen gestart. In het zomerseizoen varen op dinsdag, woensdag en zondag drie per dag rondvaartboten van Leiden naar Katwijk en viceversa. Meerdere rederijen werken hier aan mee zoals De Leidse Rederij, Rondvaart Leiden, Bob on Board. Vorig jaar zaten de boten vrijwel elke vaart behoorlijk vol.

Enige probleem was het opstappen in Katwijk waar geen goede aanlegsteiger was. Sinds vandaag is dat probleem opgelost en ligt er een prachtige aanlegsteiger bij de Zwaaikom in Katwijk.

Leiden is een echte waterstad en heeft maar liefst 28 kilometer aan grachten en singels. Vroeger had je een paar rederijen en zo nu en dan een plezierbootje, tegenwoordig is het op een mooie zaterdag op het water bijna drukker dan op de A4 in de spits. De grachten in Leiden zijn niet erg breed en bij de bruggen is het vaak nog smaller. Je ziet dan ook regelmatig botsingen of bijna botsingen. Zowel de gemeente als de politie vonden het tijd om de botenbezitters of huurders van boten eens op een aantal regels te wijzen om het leuk te houden op het water. De kick-off voor deze campagne werd natuurlijk op het water gehouden.

Grote banners langs de kant maakten duidelijk waar de campagne om gaat.